Содержимое
Развал схождение легковых автомобилей – это обязательная процедура, позволяющая восстановить баланс поперечного и продольного наклона колеса вдоль собственной оси. Балансировка необходима каждому легковому и грузовому авто после прохождения положенного километража, смены резины с летней на зимнюю и в обязательном порядке после устранения нарушений ходовой части автомобиля. От этих показателей зависит характер езды и стойкость автомобиля.
Так, существенное изменение угла наклона негативно влияет на снашиваемость резинового покрытия шин, общую управляемость автомобиля и динамику. Развал схождение легковых авто делают с помощью специального профессионального оборудования, которое называется стенд.
Стоимость такого стенда может достигать до миллиона гривен, поэтому не каждое СТО может себе его позволить. Измерение на стенде проводятся по показателям углов и положения каждого колеса. После того как соответствующие замеры произведены можно приступать непосредственно к развал схождению.
Причины нарушения параметров развал схождения
Причиной появления проблем с ходовой частью, когда возникает необходимость применять развал схождение оборудование для легковых автомобилей могут быть:
- Наезды на ямы или повреждения дорожного покрытия;
- Большая весовая нагрузка;
- Езда по грунтовой дороге;
- Аварийные ситуации, повлекшие изменение геометрии кузовных частей автомобиля, подвески или стоек.
Стенд, на котором проводят развал схождение легковых автомобилей, представляет собой платформу, к которой подключен компьютер для проведения вычислений углов наклона колес и их параметров соотношения друг к другу. Современное оборудование выдает данные с точностью до одного угла.
Типы развал схождения легковых автомобилей
В целом развал схождения оборудование для легкового автомобиля достаточно точное. Ассортимент производителей включает такие типы стендов:
- Компьютерный развал схождения;
- Развал схождения 3D;
- Лазерный или оптический стенд.
Лазерный стенд работает по принципу отражения. Шкала на приборе показывает угол отклонения лазерного луча от колеса. Такой тип оборудования считается устаревшим и уходит в прошлое. Допустима погрешность +/- 3 миллиметра.
Компьютерный стенд для развал схождение использует датчики типа CDD. Некоторые модели могут быть оснащены датчиками в количестве до 8 штук, что дает возможность максимально точно регулировать развал схождение легкового авто.
Оборудование, работающее по принципу 3D моделирования – это совершенно новая страница в истории технического обслуживания легковых автомобилей. Принцип действия таков, что на каждое колесо в транспортном средстве устанавливают датчик, на который программа передает сигнал. На основании полученной визуальной модели проводится оценка состояния колесной базы.
Лучшее оборудование для развал схождения легковых автомобилей
3D технология – самая современная на сегодняшний день. Ее использование позволяет снизить время диагностики автомобиля, не жертвуя при этом показателями точности. Купить 3D стенд – означает идти в ногу с передовыми технологиями. однако, такое оборудование требует определенных навыков от оператора. А таких кадров не много. Именно потому на небольших СТО часто встречаются именно компьютерные диагностические стенды. А серьезные станции уже покупают усовершенствованные модели, оснащенные дополнительными камерами на подвижных направляющих.